Fiat Uno 2 series tuning
Fiat Uno Turbo I.E. Racing ‘92
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Allestimento estetico.
- Kit completo Hormann-motorsport , comprendente:* Paraurti anteriore e posteriore ristilizzati e firmati dal produttore.
* Due sottoporta con presa d’aria
* Quattro parafanghi allargati con deviatori d’aria posteriori
- Cofano Anteriore Cadamuro Design Modello F 50.
- Spoiler posteriore Cadamuro Design.
- Specchietti Vitaloni Bravo.
- Calandra modificata artigianalmente.
- Palpebre ai fari anteriori Lester.
- Eliminazione serratura e scrittine cofano posteriore.
- Sostituzione spazzola lavavetri anteriore.
- Gomme Dunlop SP Sport 2040 E misura 195/45 R 15 montate su cerchi Mak modello “Sting” 15 x 7”.
- Distanziali Simoni Racing modificati al tornio a 10 mm.
- vetri posteriori oscurati.
Modifiche Meccaniche.
- Assetto Sparco.
- Barra duomi sparco.
- Dischi freno anteriori baffati e forati Tarox.
- Pastiglie freno Ferodo.
Motore.
- Sostituzione turbo garret originale e collettore di scarico con quelli della Punto GT (turbina IHI ).
- Regolazione pressione turbo Bonalume.
- Gruppo iniettori Punto GT.
- Valvola Pressione Benzina Officine Malpassi.
- Aspirazione Filtro BMC CDA 70-130.
- Sostituzione tubo in gomma a monte iniezione con tubo artigianale in alluminio con attacco a monte della valvola pop-off.
- Valvola Pop-off a sfiato libero Bonalume.
- Candele a 4 punte Beru’ Ultra X.
- Sostituzione Centralina Magneti Marelli Med 604 C con la Med 610 A sempre del gruppo
marelli. - Scarico Completo Supersprint Modello Magnum 100mm a sfogo libero con 1 solo silenziatore.
- Sul tubo a monte dello scarico sono state inserite sonda K per la lettura della temperatura dei gas di scarico e sonda lambda.
Allestimento interno.
- Sostituzione moquet nera con quella rossa.
- Sostituzione cielo in sky nero forellato.
- Sostituzione interno con quello della versione Uno Formula
. - Poggia testa Abarth.
- Cinture di sicurezza anteriori e posteriori di colore rosso.
- Vetri posteriori elettrici apribili a compasso.
- Fondini Strumentazione quadro bianchi con fondo scala 300 Km/h.
- Tapettini Simoni Racing.
- Battitacco MOMO.
- Volantino Simoni Racing GTX 2 pelle rossa.
- Pomello cambio e cuffia neri con cuciture rosse simoni racing.
- Cornice cromata leva cambio Simoni Racing.
- Cuffia leva Pit Stop Simoni Racing pelle rossa.
- Pedaliera MOMO.
- Tasto NOS.
- Strumento Misuratore Gas di Scarico PL Racing.
Foto Fiat Uno Turbo I.E. Racing ‘92 elaborata tuning
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Macchina in fase di aggiornamento..........
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ciao sono giuseppe senti ti volevo chiedere per caso gli allargamenti laterali sono di derivazione delta ? grazie risposndi al piu presto a un'altra cosa noi qui a campobasso organizziamo un raduno se ti va di venire sarei contento.
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Troppo Bella la uno e il mio sogno complimenti
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Complimenti veramente bella! Anche io sto "tunizzando" una Uno sperando che venga bene come la tua (ovviamente diversa, altrimenti che personalizzazione è?!?)...
Quella di cui ho parlato è una 1.0 Fire (ahimè...) di mia madre, spero di poter avere una turbo fra 4 anni quando guiderò io!!! ancora complimenti ciao |
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gran bella macchina, complimenti, una piccola info, ma gli specchietti sono stati modificati?? o sostituiti?
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Balla la tua Uno. Anche io ne possiedo una, di colore blu scuro. Il motore, per adesso eroga solo 210 cv ma sono sicuro che dopo aver terminato quest'intervento dovrebbero diventare 256.Per l'estetica, invece vogli usare i passaruota della Delta modificati artigianalmente e il kit paraurti e mnigonne sempre del tipo uno turbo ma modificati artigianalmente con qualche miglioramento. Per gli interni ho fatto fare un layout per l'audio nel cofano e, al posto dei sedili originali, ho fatto montare 2 sedili sparco milano 2 in pelle neri, sia avanti che dietro, il cruscotto è stato rifatto artigianalmente in fibra di vetro blu per inserire altre 4 casse pioneer, il lettore cd è sempre pioneer con schermo da 8 pollici.Queste sono le modifiche più importanti, ma ce ne sono tante altre. Sto spendendo una fortuna per la mia uno ma ne vale la pena se si pensa al risultato finale!!!!Ciao e complimenti ancora per la tua uno
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ma per caso va ancora in giro la uno? nn lo sapevo....
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io pensavo che l'avevano schiacciate tutte invece no ce ancora qualche fesso che ce l'a
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Ora ti spiego chi tra noi 2 e un FESSO caro il mio stronzetto...........non ti hanno imparato a scuola che L'HA si scrive con L'H GNURANT
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Quelle scatolette delle uno turbo se le modifichi e ci metti 200cv volano ah ah ah ah!!!!
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scusa ma volevo domandare ti dove ai questi pezzi per la fiat perche sto cherchanto gia da tanto tempo pezzi per la carosseria ma non lie trovo prego scrivami tizian1985@hotmail.com
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fratello e mostru ma quanto fa d velocita"
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bella e così COATTA!!!!!!
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complimenti, amici ce l'hanno un tantino più preparata e mi danno certe piste :P
ti consiglio di buttare quella turbinella HIH..e di mettere un bel T3/T4...poi non ti ferma nessuno...kit estetico molto sobrio, non l'appesantiscono come altre vetture tutta plastica... ciao |
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unica pecca....non mi piace molto l'alettone :P
ciao |
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vorrei sapere chi è questo stronzo che si permette di dire che le fiat uno ancora non le hanno schiacciate tutte ha ragione nosgtraging che ti da dello stronzo solo gli amatori possono amare una fiat uno
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comunque sto cercando delle belle gonnelline da montare nella mia fiat uno turbo qualcuno saprebbe dirmi dove. potrei trovarle
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Guarda gigi, le gonnelline le potresti trovare all'"autoricambi" o potresti chiedere ad un carrozziere e vedere se te le trova.
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ciao bello!!!!! ke figata questa uno ti giuro su chi vuoi ke non ho mai visto una uno cosi bella...ho 15 anni e sono un patito delle uno e tutti quasi mi prendono in giro xke ho la fissazione su questa macchina....tutti appillonati...ma sei sardo? no sai xke oltre a rimanere ore a guardare questo sogno ho letto nella targa la sigla mia preferita CA****** di cui la fine è nascosta...se sei di cagliari fammi saxe io sn di monserrato....vogliamo altre foto!!!!
ps dove le hai fatte quelle riportate sopra? |
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ciao sto elaborando anche io la mia uno turbo....ma volevo chiederti se i cerchi e le gomme li hai omologati...se si come cazzo hai fatto???
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Molto bella esteticamente...ma sotto il cofano quanti cavalli hai...???
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Ciao volevo sapere come si cambia il pomello del cambio nella uno..grazie 1000...ps: complimenti x la makkina
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Una sola cosa.... STUPENDA
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mamma mia... c'è chi sogna a 18 anni la bmw o un bel mercedes, ma caxxo... andare in giro con questa favola è davvero un passo avanti a tutti. SEI UN GRANDE!!! (..LA TUA MACCHINA PERò è UN PO PIU GRANDE DI TE..)
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ciao innanzi tutto complimenti per la tua uno..........ti volevo chiedere un favore....anche io ho quasi finito di preparare la mia uno turbo 1.3 mi mancano solo i cerchi che oddio per quanto nn sarebbero un problema se solo riuscissi ad omologarli.......tu mi sapresti dare indicazioni? te ne sarei veramente grato....io sono di torino ho un centro installazione antifurti ed autoradio a breve troverai anche le foto della mia uno sul sito www.ded1000watt.it ringraziandoti anticipatemente porgo i mie saluti
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ciao gig e poco che conosco questo spazio per appassionati di uno leggevo che cerchidelle minigonne per la tua car.....io le ho fatte su misura per la 1.3 se ti interessano ancora.........il mio num e 348/3011548 e sono di torino
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Gianluke ankio sono sardo e ti capisco ankio sono innamorato della uno turbo ma te hai ancora 15 anni pensa anke ad altro dato ke probabilmente quanto ti farai la patente te e dovrai prenderti una makina la uno turbo sarà ancora più introvabile di ora perchè nessuno vuole più mollarla!!
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appena possibile inserirò anche la mia elaborazione
ciao a tutti |
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come hai fatto a prendere il kit quanto e' larga x parte ciao complimenti
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se ne vedevano molte ma cosi pochissime complimenti alla belva
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La fiat Uno piazza in questa maniera è micidiale complimenti al preparatore :)
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ciao complimenti molto bella
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