| >> AutoElaborate / Recensione: VolksWagen Polo 6n 1400 | ||||||||
VolksWagen Polo 6n 1400 tuningVw polo 1400
Modifike motoreAlbero a camme gozzoli profilo stradalecollettori scarico powerfull centrale dritto finale doppio remus da 90mm filtro bmc cda cambio con le prime 4 marce corte e la 5 lunga assetto sparco -3'5mm Modifike esterneCerki mak mod. stinggomme 185 55 14 rete paraurti anteriore presa aria cofano lester verniciatura d alcuni particolari Modifike interneNeon verdi sotto sedili anteriori e posterioriPrestazioni0-100 11'5 sec80-120 in 5 12'5 sec velocita max 180 circa
[2005-09-21 15:53:41]
X X X
si effetivamente con le modifiche che hai fatto dovrebbe andare di piu...
[2005-09-21 17:52:35]
[GASO]
tranquilli nn mi offendo mica eheh..dipende dalla punto ke hai se e la punto 1200 8v nn mi stai vicino gia provato e riprovato e nn pensare ke il filtro faccia miracoli..anzi su makkine originali va peggio d parekkio poi per la velocita nn mi interessa a me puo fare anke 170 ma deve arrivarci infrettissima poi vabbe 11'5 sec per una polo 1400 8v nn sono d certo un ottimo risultato ma missa ke nn c posso fare piu d tanto in questo motore..se mi sapete dare consigli pero gli accetto volentieri ;D
[2005-09-22 17:44:37]
[GASO]
oggi ho svuotato il cofano visto ke c'avevo d tutto e d piu tra cui anke il vekkio cambio kiavi e altre merderie varie cmq..ho riprovato lo 0-100 e mi ha segnato 10.8..gia meglio mi sto avvicinando ai tempi della polo 16v 101 cv..certo ke se ci mettessi un bel turbo o un volumetrico..:DDD
[2005-09-22 17:58:10]
raffy_8v
si ho la 1.28v e il filtro dell'aria ha giovato sulla mia nn essendo motore standard , certamente nn farò gli 11,5 ma qualke secondino in piu pero siamo li eh...posso dirti di aver tirato cn fiat bravo td100 e golf tdi e stavamo li a prestazioni.
[2005-09-22 18:00:46]
raffy_8v
come consiglio ke potrei darti , mi sa ke la rapportatura è troppo corta , pero se a te piace cosi , io a breve farò la centralina per ridurre i consumi e dare qualke cavallo in piu poi credo ke mi fermerò anke perke l'auto un'altro paio di anni la dovrei avere quindi......
[2005-09-23 17:53:41]
[GASO]
qualke secondino????ogni modifica ke ha fatto mi ha dato al massimo poco piu d un secondo..certo t accorgi della differenza ma nn e tanta infatti t c abitui subito..pero se provi una makkina come la tua ma originale t accorgi ke quei poki secondi d differenza si sentono eccome..cmq hai ragione per il cambio e troppo corto infatti appena ne ho il tempo mi rimonto l'altro cambio ma con la 5 piu corta ;D
[2005-09-24 22:56:57]
raffy_8v
Cmq bella la polo, pensa ke a breve adotto anke io la stessa misura di gomme ke ora sono 185/60, le ho viste sotto un'altra punto identica alla mia e posso dirti ke la differenza c'è. Ma dimmi una cosa hai fatto il meccanico???
[2005-09-25 11:59:04]
[GASO]
si se le trovi le 185 montale tiene piu strada e rendono la makkina piu sicura..si lavoro in un officina meccanica perke???
[2005-09-26 13:19:43]
raffy_8v
Lo sospettavo , perke nn è facile smontare il motore quando ti pare e piace , per il fatto delle gomme ora monto le 185/60r14 e a breve dovrei cambiarle e metterò 185/55r14 un po piu bassine .
[2005-09-26 18:06:07]
[GASO]
si sono un po piu basse e sono come le mie e t avviso ke per la misura ke hanno costano troppo perke sono una misura ke adotta solo la polo e la fiesta ke io sappia..roba d 150 euro a gomma x le michelin anke se io le ho pagate 70 perke prese dal mio capo..se sai marke piu economike fammi sapere ke le anteriori le consumo nel giro d poki mesi ;D
[2005-09-28 22:33:14]
raffy_8v
Guarda nn saprei appena so qualkosa ti faccio sapere , io vorrei rimontare le bridgestone potenza re720 se le trovo , cmq questa misura le adottava la punto gt dal'94all'98.
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ciao posso azzardare una mia impressione?Credo ke per quello ke hai fatto al motore i tempi di accellerazione e vel.max siano un po scarsi (senza offesa) ma la mia punto soltanto cn filtro del'aria riesce a farmi quasi gli stessi tempi...