Seat Cordoba tuning

Seat Cordoba 1.6 101cv 8v '96

Modifiche estetiche

Fari anteriori bianco-azzurri
Palpebre anteriori Je-Design
Mascherina anteriore Seidl con rimozione loghi e scritte posteriori
Paraurti anteriore Rieger alleggerito e aerodinamico + griglie sportive
Minigonne Seat in tinta
Cerchi in lega Alessio F1 7x15 ET 35 + gomme Kleber Dynaxer DR 185/55/R15
Scritte motore in blu
Freni a tamburo dipinti in nero e pinze anteriore in blu
Distanziali Toora 2cm posteriori dipinti di nero

Impianto Hi-Fi

Autoradio-CD JVC 707SH 4V 24bit con equalizzatore integrato
Woofer in portiera Res 170 VRK
Midrange Hertz HV100 con ogiva a cruscotto
Tweeter Res Detector a cruscotto
Supertweeter Tec PL Plan a montante
Subwoofer Focal 33''H in cassa chiusa
Ovali coax 3 vie posteriori 6x9'' Pioneer "Accelerate" a pianale
Amplificatore Steg AQ per subwoofer a ponte 250x1 WRMS sottodichiarati
Amplificatore Steg Perform K9 per fronte anteriore 100x2 WRMS 2 ohm sottodichiarati (saranno quasi il doppio :)
Crossover 4vie per FA passivo (-12db su wf in basso,-6 in alto,-6 su md,-12 db su tw, -6 su stw),
Crossover per sub LOW-PASS elettronico, Crossover HI-PASS per sub, FPcoax e FA elettronico
Portiere e baule completamente trattati con due tipi di materiali fonoassorbenti
Cavi e portafusibili Audison

Modifiche Interni

Neon interni blu
Tasti plancia con illuminazione a led blu + posizione diversa
Porta CD in plancia artigianale
Pomello cambio blu/trasparente + cornice cromata audi
Battitacco su minigonne Racing
Strumentazione Seat (pressione olio,Voltmetro)
Illuminazione cruscotto a led intercambiabile: rossa o blu su fondini bianchi
Bocchette aria e varie plastiche verniciate di nero lucido
(Stemma Seat sul volante,copri leva del freno a mano,tappetini e copricintura Racing)

Modifiche meccaniche

Aspirazione con filtro a bicono F1 BMC in
Airbox piu grande e modificato + presa dinamica artigianale da paraurti
Candele NGK 3 punte racing + cavi BOSH,
Modifica completa al corpo farfallato e rimozione delle strozzature (maggiorato)
Collettori scarico 4-2-1 Supersprint in inox da competizione lucidati internamente
Scarico centrale sportivo + Scarico finale sportivo Supersprint 120x85
Trattamento benzina STP
Assetto: molle Vogtland -35 mm viola e ammortizzatori Gabriel a gas tarati+25%
Supporto motore abbassato e irrigidito – Radiatore raffreddato meglio
Geometria variabile modificata nel circuito di apertura
Camme MSD F1 versione stradale sport alzata 11.2 sviluppo 268 27/71-71/27 -5g
Collettori di aspirazione lisciati e raccordati
Testa abbassata e lavorata + smerigliatura valvole + aumento Rdc
Pressione benzina leggermente aumentata + misuratore air/fuel meter
Alleggerimenti vari Step1
Olio motore Bardahl XTC C60 5W-40 full Synt additivato
Olio cambio Bardahl 75W-90 Synt additivato
Centralina rimappata
volano alleggerito



Link: http://www.webalice.it/robert1980/Web/cordoba.htm

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