Rover Rover 214 cab tuning


Rover 214 Se cabrio


::: SCHEDA TECNICA :::


PROPRIETARIO

Nome: Silvio

Nick: il Faina

Anni: 26

Luogo: Reggio nell’Emilia

AUTO

Rover 214 Si Cabrio del 1995

Cilindrata: 1400 - 16V - 120cv (dopo elaborazione)

MODIFICHE MOTORE - MECCANICA

- Alberi a cammes

- Centralina rimappata

- Filtro diretto a cono BMC

- Scarico completo artigianale derivazione rally gruppo “N”

- Cambio con 1°, 2°, 3° modificate per allungo

- Assetto artigianale da -5 cm derivazione rally gruppo “N”

- Distanziali da 15 mm

MODIFICHE ESTETICHE

- Capotte in stoffa Sonelan blu

- Paraurti anteriore, posteriore e modanature modello Tomcat

- Minigonne in VTR rinforzata costruite artigianalmente

- Spoiler posteriore Lester

- Spoiler anteriore

- Calandra verniciata in tinta

- Luci di ingombro laterali

- Fanali Posteriori Lexus Style

- Sedili GT2 in Alcantara bicolore Blu/Nero

- Volante Simoni Racing con doppio distanziale rally

- Pedaliera Simoni Racing

- Leva cambio accorciata e castelletto modificato a corsa corta

- Neon interni blu

- Grafie su fiancate di mia ideazione e realizzazione e sponsor tecnici

IMPIANTO AUDIO

- Sorgente KENWOOD KDC

- 4 casse audio BM AUDIO LABS a 3 vie 65 watt in rms

- Amplificatore McHAMMER 2700W a 4 canali

- Condensatore SuperSPL da 1 Farad

- Woofer JBL GT4 1000w membrana diam. 30cm

- Illuminazione con tubi al neon selezionabili a comando e con centralina musicale

Foto Rover 214 Se cabrio elaborata tuning


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[2008-08-28 14:15:49]
il FAINA

Ciao a tutti!
L'auto è in vendita a 5000 euro.
Ha 148000 km ma il motore ne ha solo 40000 km tot.
Infatti a 108.000 km sono stati cambiati:
- Cinghia di distribuzione + tutti i cuscinetti
- Cinghia alternatore
- Cinghia servosterzo
- Pompa dell'acqua e termostato
- Alternatore
- Tutti i manicotti e raccordi del circuito idraulico
- Guarnizione della testa + intero kit di bulloni serraggio
- Cambio completo
- Frizione completa
- Dischi freni

Per info: 346-3293536 Silvio



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