| >> AutoElaborate / Recensione: Fiat 500 sporting | ||||||||
Fiat 500 sporting tuningFiat Cinquecento Sporting
Modifiche esterne:Giannini, Abarth.Eliminazioni stemmi ant. e pos. Kit con elaborazioni artigianali, minigonne, paraurti pos. con uscita centrale scarico. Fari pos. scuriti e modifikati. Paraurti ant.+Sottoparaurti+Flaps, tutto Modifikato artigianalmente con griglia Fk Automotive. Cofano ant. con 2 prese d'aria mod.chiuso integrato. Frecce lat. ant.bianche. Spruzzatore cromato con illuminazione gialla e coprivalvole ant.rossi Simoni Racing. Maniglie, tergilunotto, contorno tettuccio, fascione parasole, scritta lunotto, deflettori antiturbolenza e specchietti Tuning in tinta. Antenna Tuning Nera. Spazzole anteriori sportive in carbon look. Dischi pos., pinze ant., neon e coprivalvole ant.rossi. Vetri posteriori oscurati e assetto ribassato. Modifiche motore:- Motore rifatto- Testa lavorata - Guarnizione spesso - Lucidatura condotti - Trattamento motore Sintoflon - Albero a camme Novitec - Kollettore 4 in 1 + centrale Powerful - Dtm doppio centrale Powerful - Filtro a pannello H&M Supercompetition - Modifika kondotti aspirazione - Candele Denso Iridio - Centralina rimappata Work In Progress: -Modifika 5 Marcia -Pistoni Stampati Novitec -Kit turbo Assetto:- ammortizzatori sportivi Monroe- molle Simoni Racing mod. super abbassata -4,5cm Modifiche interne:Interni pelle nera.Cruscotto e plastiche interne in tinta. Rifiniture interne in carbon look. Fondino strumentazione racing. Tettuccio apribile artigianale, plafoniera interna sostituita. Impianto elettrico, luci interne artigianali, modificate e sostituite con aggiunta di interruttori (N°2). Interruttore Ignited a led blù per fendinebbia. Pedaliera Sparco, volante, pomello e ghiera cambio Simoni Racing. Cuffia cambio e copricinture in tinta. Copriattacchi cinture anteriori Tulip cromati, battiporta, Isotta. Tappetini sportivi con pedana battitacco ed estintore lato passegero in tinta. Audio:Sorgente Sintolettore Kenwood KDC7021*Anteriore- kit3 vie ESB 6000 Hard Rock *Posteriore- coassiali 3 vie Pioneer *Sub Woofer Jl 10" W6D4 *Amplificatore Steg Qm 120.2 *Amplificatore Steg Qm 240.1 *Condensatore Tec 1Farad *Sdoppiatore Rca e Fusibili Tec *Powercap Link: http://www.tuningcaserta.it
[2005-07-28 15:07:47]
mak
io ho un triciclo della Chicco con tre turbine, con tanto di indicatori che vendo a 1000 euro
[2005-08-02 15:58:31]
Turbo triciclo!
Mak ma quanto ti fa a litro il tuo chicco? Qual è la velocità di punta?
[2005-08-06 14:26:28]
seicento 9 turbo
io raggiungo velocita mach 4 in accelerazione e mach 120000 in allungo vi batto tutti ciao fancazzisti
[2005-08-12 12:49:43]
tuning_caserta
la mia 500 fa 40 km\h,
[2005-08-26 08:55:44]
salviamo le 500:
fa cagare lasciatele originali le 500
[2005-08-27 19:09:37]
dove le hai trovate??
mi dici dove hai trovato le tasche laterali anteriori x le portiere????Io le sto cercando da una vita ma nn le trovo!!
[2005-09-21 00:37:54]
scafnapoli
io ho un opel corsa...mi fa 50 orari il mio collega e amico tuning_caserta ne sa qualcosa vero???
[2005-11-08 16:41:08]
Simoelabora
mi piace un pakko quel paraurti..cmq è davvero bella. .ps io ho un ape 50 rosso che fa i 110 km/h..ma nonlo consiglio a nessuno..da farsela sotto..
[2005-11-22 11:59:22]
500in_paestum
ciao,la tua si che è una vera 500!complimenti per tutto l'elaborato, 6veramente un vero mago del tuning.ti volevo chiedere se mi potevi diere dove hai trovato le tasche delle porte anteriori (le tasche interni intendo....)sono è un anno che le cerco ma mi hanno detto persino che per la 500 non cene erano in commercio!....sai come gli ho risposto?va vai a cagareeeeee!t sarei molto grato se melo faresti sapere!cia 6 grande!
[2006-04-13 14:25:42]
Rayturbo93
Simoelabora ammazza ma il telaio non si strappa hihihihi? mi puoi dire il lavoro che hai eseguito in generale per ottenere questo risultato?
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bel giocatolo...
ma io ho meglio sotto le mani 1 seicento biturbo
con 197cv ...e in vendita per 10mila €