Fiat Punto 55 tuning

Punto 55 Mk1

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ELENCO MODIFICHE CHE HO EFFETTUATO !

Scarico:

Collettore luccidato internamente
kat metallico
Eliminato barilotto centrale
Terminale Artigianale
Sostituiti l'intero scarico con tubi da 50mm in Inox

Aspirazione:

Filtro cotone
Trombetta bonalume
Modifica Airbox per aspirazione diretta (Con aspirazione Dinamica)
Modifica sensore temperatura aria
Corpo farfallato da 38mm
collettore aspirazione sabbiato internamente

Motore:

Abbassamento testa
Camme P75 riprofilato
Centralina riprogrammata
Aumentata pressione benzina a 1.4bar
Candele Beru 4 punte Plat.
Olio 5w40

Assetto e freni:

Molle -40mm
Ammortizzatori a stelo accorciato e ritarati (35%)
Barra Duomi superiore (anteriore)
Barra stabilizzatrice anteriore
Dischi Tar-Ox baffati e forati
Pastiglie Tarox
Ganasce posteriori Ferodo Premier
Cerchi 14 con 175/60 di gomme Asimmetriche

Devo dire che la macchina va veramente bene la differenza si sente moolto da quando era di serie..
Non so esattamente quanti CV abbia dato che dove sono andato in vacanza il meccanico non aveva + il banco rulli
la coppia inizia a 3500 per finire intorno ai 6000-6500 proprio poco prima del limitatore che è a 6900 giri.

Tutti i lavori sono stati fatti totalmente in amniera artigianale e da me.. l'unica cosa che ho fatto fare era la mappa.. per il resto mi sono modificato/montato tutto io..
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