| >> AutoElaborate / Recensione: Peugeot 106 | ||||||||
Peugeot 106 tuningPeugeot 106 Rallye 1.6 16v 2003
Meccanica:Filtro a pannello bmc,filtrino vapori olio, silenziatore supersprint magnum omologato Assetto:Ammortizzatori koni sport gialli regolabili,distanziali da 16mm Comar Sport verniciati in nero opaco Interni:Pedaliere in alluminio Pilot,cornice cambio cromata pilot, tappeti neri Simoni Racing, volmetro digitale tensione batteria al posto dell'accendi sigari, cuscini cinture posteriori sabelt rossi Estetica:Stop posteriori bruniti,antenna color alluminio, pinze freni verniciate di rosso, vetri oscurati con pellicole 3m panther 20 omologati, cerchi speedline bianchi Audio:Sorgente: Alpine 9812RB;Fronte Anteriore:Woofer Hertz hv 165; Mid:Hertz Hl 70; Tweater Hertz Ht 18; Crossover:hertz 3w10; Tasche Altoparlanti:Pocket Sub Woofer: Hertz da 25cm in Bass Reflex; Amplificatore: Audison LRX 4.300 4 canali; Condensatore: Prosuond da 1 FARAD con display digitale; Cablaggio: Audison, Audison Connection, Target portafusibile in plexiglas Phonocar, sdoppiatore cavo tensione in plexiglas. Tutti i lavori di meccanica e manutenzione sono eseguiti dall officina Renault Racing Pellegrini di Castel Del Piano (Gr), i vetri sono stati oscurati dall autocarrozzeria Zilianti di Abbadia San salvatore (Si).
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