Lancia Y er tuning

mancaNO TUTTE LE ALTRE FOTO CHE HO MANDATO, COME MAI?

Foto inserite.

Ciao

GRAZIE MILLE

ah,per fortuna che era spl...se dovevi fare una macchina x l'estetica cosa veniva fuori? BELLISSIMA!!!!ho una Y pure io, per l'omologazione dei cerchi da 15 a chi hai chiesto?
ciao ciao!

grazie per i complimenti.. l'elefantino rosso nasce con i 15!

ah,ecco...
io ho una misera elefantino blu...con i 14! la cosa che mi piace di più nella tua macchina è lo scaricone centrale...notevole!!!quanti cv hai?

dopo aver preparato la testa devo ancora testarla.. prima ne ha segnati 104 sui rulli..

Ciao ho lo stesso modello di auto vorrei che assomigliasse alla tua anche minimante.
I miei complimenti cerchero' di prendere spunto da te dalle foto che ci sono qui ciao.

figo

Ciao, ho anch'io il tuo stesso modello e vorrei sapere qualcosa di più sul filtro aria da te adottato. Io sto pensando ad un CDA della BMC, mi dai un consiglio? ciao e grazie.

ho utilizzato il cassonetto originale e maggiorato i tubi per recuperare i litri che mi servivano.. il cda purtroppo manca di litraggio quindi non funziona correttamente.. per far girare bene questo motore ci vogliono circa 8 litri di aria complessivi

Ciao Ale!
Bella bestiola davvero! io ho una lancia y unica 1.2 16V da 80 cavalli. Per ora (come elaborazione al motore) ho solo rimappato la centralina e su banco di prova ho guadagnato 10 cavalli; ho cambiato filtro dell'aria eliminando tutta la corsa dei vecchi tubi (facevano un giro infinito....) quindi ora il filtro è subito dietro alla mascherina con tubo diretto al motore. Pensavo di far "svuotare" catalizzatore e collettori; che ne pensi? Per ora non ho notato molti miglioramenti; ho sempre un buco tra i 3000 e i 3500. E' molto più pulita ma non sono soddisfatta...ciao e complimenti ancora!

...Dimenticavo...ho anche rifatto lo scarico, ho fatto montare due terminali ovali, il tubo è vuoto dai collettori ai terminali, tolto anche il frangifiamma...

mi dispiace deluderti, ma piu' svuoti lo scarico e meno va in coppia.. perderai sempre di piu' fino a farla andare meno di originale.. io consiglio buoni collettori, kat di un elefantino rosso, centrale diretto e terminale un po' strozzato.. aspirazione non diretta, ma ricalcolata nei litraggio e con il sistema che ho fatto io che puoi variare il regime di coppia.. la mia con tutti i lavori fatti parte da 3500 giri con 15 kgm di coppia ( contro i 12 kgm originali ) fino a raggiungere i 7800 giri al limitatore.. molto guidabile diciamo e divertente.. se vuoi altri consigli la mia mail e' aleracing1975@libero.it ciao

Intanto ti ringrazio e ti scriverò sicuramente per ulteriori dettagli. grazie grazie! ciao!

ciao ragazzi io ho una Y Unica 1.2 8V.Mi spiegate perchè non tiene minimamente?non la voglio modificare con assetto o altro perchè i soldi scarseggiano.ma può migliorare con i distanziali?

casomai peggiora.. ci vuole un po' irrigidita e abbassata se vuoi qualcosa in piu'.

Ciao, io ho una Y Elefantino rosso 2° serie, volevo sapere dove potevo trovare la mascherina modificata. Come quella nella foto ma per la versione 2° edizione.

ha ragione aleracing ... secondo me dovresti aumentare lsd di un giro e mezzo così potrai tenere lo scarico diretto e fracassare le orecchie ai vigili cmq se alzi lo scarico potresti mettere una supersprint........... UN CONSIGLIO DA AMICO ROTTAMALA.........CIAO PEACE AND LOVE W IGANGIA MAN

bellissimissima questa y..anche io ne ho una 1.2 16v ...ma come posso fare per far assordare i vigili??? mio cugino ha piazzato un marmittone non diretto ma niente....come posso fare ???????
ciao ciao

per la mascherina non so dirti perche' io me la sono fatta in casa..
x aladino mds: non sei un amico quindi la tengo!!
valeria : per lo scarico dovresti fare un tubo diretto dai collettori, poi farti fare un terminale con tubo mitragliato passante e uscire con una bel 145x90 totalmente vuoto dentro.. pero' ti dico subito che non si muove piu' la macchina ( tanto casino ma ferma )

siamo andati da un meccanico che modifica centraline e ci hanno detto ke la centralina della y dodo' non si puo' fare niente ...ma piazzarne un'altra!! che ne pensi???

La macchina è proprio una figata xo...io se dovessi prendere una Lancia prenderei sua Maestà la DELTA INTEGRALE...!!

anche me vorrei cambiare il sound della mia y... datemi consigli

cousta, se avevo i soldi per l'evoluzione sicuramente l'avrei presa.. ma visto che per un evo martini 5 chiedono 30000 euro, allora ho lasciato stare..bye

Grande...!!! La martini 5 e la martini 6 sono tra le evo che più mi piacciono...purtroppo come dici tu costano 'eccessivamente'. Cmq prima o poi una evo me la prendo...è troppo una leggenda...ciao!!!

se svuoto il kat della mia y 1.2 8v faccio danni alla sonda?
perdo cv? grazie

quanto hai speso per la lavorazione della testa e delle camme

bella e lo scarico centrale e stata un ottima idea

anche io ho una lanciay ma elaborarla significa rovinare la sua estetica .Non sono macchine da tourind.Anche se il 1.2 elefantino rosso ha òa possibilità di poter montare la turbina e solo uno spreco. Si elaborano macchine dotate motoristicamente già equipaggiate

la turbina si puo' montare in qualsiasi motore, basta decomprimere.. il 1242 16v di origine fiat e' un motore che risponde appieno alle modifiche e con poca spesa ci si diverte.. se poi consideriamo il suo peso molto basso , ecco perche' viaggia bene....
infatti , ora che ho tolto tutto l'hi-fi e altri particolari che pesano per niente, sono riuscito ad ottenere ottimi risultati in accelerazione e vel. max..
Facile far andare forte una macchina che gia' di suo viaggia, e' piu' lodevole far andare una 1.2 come una macchina di categoria superiore no?

ciao volevo sapere quanto hai pagato i cerchi?e il paraurti davanti l hai fatto te oppure l hai fatto montare?