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mancaNO TUTTE LE ALTRE FOTO CHE HO MANDATO, COME MAI?
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Foto inserite.
Ciao |
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GRAZIE MILLE
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ah,per fortuna che era spl...se dovevi fare una macchina x l'estetica cosa veniva fuori? BELLISSIMA!!!!ho una Y pure io, per l'omologazione dei cerchi da 15 a chi hai chiesto?
ciao ciao! |
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grazie per i complimenti.. l'elefantino rosso nasce con i 15!
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ah,ecco...
io ho una misera elefantino blu...con i 14! la cosa che mi piace di più nella tua macchina è lo scaricone centrale...notevole!!!quanti cv hai? |
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dopo aver preparato la testa devo ancora testarla.. prima ne ha segnati 104 sui rulli..
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Ciao ho lo stesso modello di auto vorrei che assomigliasse alla tua anche minimante.
I miei complimenti cerchero' di prendere spunto da te dalle foto che ci sono qui ciao. |
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figo
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Ciao, ho anch'io il tuo stesso modello e vorrei sapere qualcosa di più sul filtro aria da te adottato. Io sto pensando ad un CDA della BMC, mi dai un consiglio? ciao e grazie.
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ho utilizzato il cassonetto originale e maggiorato i tubi per recuperare i litri che mi servivano.. il cda purtroppo manca di litraggio quindi non funziona correttamente.. per far girare bene questo motore ci vogliono circa 8 litri di aria complessivi
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Ciao Ale!
Bella bestiola davvero! io ho una lancia y unica 1.2 16V da 80 cavalli. Per ora (come elaborazione al motore) ho solo rimappato la centralina e su banco di prova ho guadagnato 10 cavalli; ho cambiato filtro dell'aria eliminando tutta la corsa dei vecchi tubi (facevano un giro infinito....) quindi ora il filtro è subito dietro alla mascherina con tubo diretto al motore. Pensavo di far "svuotare" catalizzatore e collettori; che ne pensi? Per ora non ho notato molti miglioramenti; ho sempre un buco tra i 3000 e i 3500. E' molto più pulita ma non sono soddisfatta...ciao e complimenti ancora! |
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...Dimenticavo...ho anche rifatto lo scarico, ho fatto montare due terminali ovali, il tubo è vuoto dai collettori ai terminali, tolto anche il frangifiamma...
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mi dispiace deluderti, ma piu' svuoti lo scarico e meno va in coppia.. perderai sempre di piu' fino a farla andare meno di originale.. io consiglio buoni collettori, kat di un elefantino rosso, centrale diretto e terminale un po' strozzato.. aspirazione non diretta, ma ricalcolata nei litraggio e con il sistema che ho fatto io che puoi variare il regime di coppia.. la mia con tutti i lavori fatti parte da 3500 giri con 15 kgm di coppia ( contro i 12 kgm originali ) fino a raggiungere i 7800 giri al limitatore.. molto guidabile diciamo e divertente.. se vuoi altri consigli la mia mail e' aleracing1975@libero.it ciao
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Intanto ti ringrazio e ti scriverò sicuramente per ulteriori dettagli. grazie grazie! ciao!
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ciao ragazzi io ho una Y Unica 1.2 8V.Mi spiegate perchè non tiene minimamente?non la voglio modificare con assetto o altro perchè i soldi scarseggiano.ma può migliorare con i distanziali?
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casomai peggiora.. ci vuole un po' irrigidita e abbassata se vuoi qualcosa in piu'.
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Ciao, io ho una Y Elefantino rosso 2° serie, volevo sapere dove potevo trovare la mascherina modificata. Come quella nella foto ma per la versione 2° edizione.
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ha ragione aleracing ... secondo me dovresti aumentare lsd di un giro e mezzo così potrai tenere lo scarico diretto e fracassare le orecchie ai vigili cmq se alzi lo scarico potresti mettere una supersprint........... UN CONSIGLIO DA AMICO ROTTAMALA.........CIAO PEACE AND LOVE W IGANGIA MAN
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bellissimissima questa y..anche io ne ho una 1.2 16v ...ma come posso fare per far assordare i vigili??? mio cugino ha piazzato un marmittone non diretto ma niente....come posso fare ???????
ciao ciao |
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per la mascherina non so dirti perche' io me la sono fatta in casa..
x aladino mds: non sei un amico quindi la tengo!! valeria : per lo scarico dovresti fare un tubo diretto dai collettori, poi farti fare un terminale con tubo mitragliato passante e uscire con una bel 145x90 totalmente vuoto dentro.. pero' ti dico subito che non si muove piu' la macchina ( tanto casino ma ferma ) |
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siamo andati da un meccanico che modifica centraline e ci hanno detto ke la centralina della y dodo' non si puo' fare niente ...ma piazzarne un'altra!! che ne pensi???
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La macchina è proprio una figata xo...io se dovessi prendere una Lancia prenderei sua Maestà la DELTA INTEGRALE...!!
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anche me vorrei cambiare il sound della mia y... datemi consigli
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cousta, se avevo i soldi per l'evoluzione sicuramente l'avrei presa.. ma visto che per un evo martini 5 chiedono 30000 euro, allora ho lasciato stare..bye
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Grande...!!! La martini 5 e la martini 6 sono tra le evo che più mi piacciono...purtroppo come dici tu costano 'eccessivamente'. Cmq prima o poi una evo me la prendo...è troppo una leggenda...ciao!!!
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se svuoto il kat della mia y 1.2 8v faccio danni alla sonda?
perdo cv? grazie |
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quanto hai speso per la lavorazione della testa e delle camme
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bella e lo scarico centrale e stata un ottima idea
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anche io ho una lanciay ma elaborarla significa rovinare la sua estetica .Non sono macchine da tourind.Anche se il 1.2 elefantino rosso ha òa possibilità di poter montare la turbina e solo uno spreco. Si elaborano macchine dotate motoristicamente già equipaggiate
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la turbina si puo' montare in qualsiasi motore, basta decomprimere.. il 1242 16v di origine fiat e' un motore che risponde appieno alle modifiche e con poca spesa ci si diverte.. se poi consideriamo il suo peso molto basso , ecco perche' viaggia bene....
infatti , ora che ho tolto tutto l'hi-fi e altri particolari che pesano per niente, sono riuscito ad ottenere ottimi risultati in accelerazione e vel. max.. Facile far andare forte una macchina che gia' di suo viaggia, e' piu' lodevole far andare una 1.2 come una macchina di categoria superiore no? |
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ciao volevo sapere quanto hai pagato i cerchi?e il paraurti davanti l hai fatto te oppure l hai fatto montare?
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